Стивен Найт — сценарист, написавший с пяток важных британских фильмов, работавший со Стивеном Фрирзом («Грязные прелести») и Дэвидом Кроненбергом («Порок на экспорт»). «Лок» — это пьеса в замкнутом пространстве. Найт запихивает фильм в салон BMW и сокращает до минимума количество действующих лиц. Фактически до одного человека, остальные — лишь голоса в его телефонной трубке. Чем чреват такой подход, объяснять не нужно. Слишком многое зависит от актёрского таланта Харди (он тут велик!) и ещё больше — от драматургии.

«Это трагедия об обычном парне, — рассказывает Найт. — Он женат, у него двое детей, его работа связана с бетоном, самым скучным материалом в мире. Внезапно в его жизни случается нечто неожиданное. И ему приходится сделать моральный выбор и настоять на нём».

Режиссёр поначалу подумывал снять фильм в Калифорнии, но затем решил, что американские шоссе «слишком скучные». Так что «Лок» навеки запечатлел путешествие из Манчестера в столицу. Любители развилок и указателей наверняка будут рады узнать, что фильм снимался на настоящей, а не на бутафорской трассе. Съёмки шли по ночам и продолжались неделю. Том Харди во время съёмок был простужен, так что болезнь вписали в сценарий.

У фильма было необычное расписание съёмок. Сцены с Томом Харди снимались по два захода за ночь, как если бы фильм снимался одним дублем. При этом остальные актёры просто разговаривали с ним по телефону.

Пока актёры второго плана ютились в гостинице, звезда фильма сидел в BMW без колёс, закреплённом в кузове грузовика. Найт, в свою очередь, стоял, скорчившись, перед ним, дирижировал телефонными звонками и руководил съёмкой на скорости 110 км в час. Каждые полчаса они останавливались, чтобы сменить линзу, изменить угол наклона камеры и запастись шоколадными батончиками.

Хотя съёмки были короткими, для группы они стали настоящим испытанием на прочность, особенно для Харди. Ему было неудобно и нелегко. Поскольку BMW стоял в кузове, мы не заправили его бензином, и он всё время пищал. Мол, заправь меня! Тома это дико раздражало. Звук зачастую прерывал речь Тома Харди во время дублей, но режиссёр всё же оставил в фильме кадры, запечатлевшие негодование актёра во время таких прерываний, а предупреждающий сигнал заменил сообщением о том, что у героя есть входящий звонок по второй линии.

Малобюджетный эксперимент Найта увенчался успехом — фильм был восторженно встречен на фестивале «Сандэнс» и на публичных показах в США. «Когда свет включался, некоторые зрители плакали. Порой даже такие, каких не заподозришь в сентиментальности». Теперь режиссёр корит себя за то, что не подписал рекламный контракт. «У нас только что было совещание по продвижению, где я спросил: “BMW нам что-нибудь заплатит?” Но, кажется, уже поздно!»