Битва моторов
4,1
22
Россия
Актёры: Иван Янковский, Юрий Борисов, Паулина Андреева, Ехезкель Лазаров, Алексей Гуськов…
1908 год. Автолюбитель Андрей Нагель находит поддержку у инженера Дмитрия Бондарева. Вместе они собирают команду единомышленников и приступают к разработке автомобиля «Руссо-Балт». Когда проект оказывается под угрозой, Нагель принимает рискованное решение — доказать жизнеспособность их машины в легендарном Ралли Монако. Это шаг, который может поставить крест на проекте «Руссо-Балт».
За разработку картины отвечали студии «Кинослово» и «Централ Партнершип».
Режиссерский пост занял актер, а теперь и постановщик Илья Маланин. Он дебютировал в амплуа режиссера с картиной «Ненормальный» о юном пианисте с особенностями развития. Кроме того, кинематографист работал над созданием ленты «Моя собака — космонавт».
Сценарий подготовил Андрей Курганов, работавший над байопиком о Пушкине «Пророк» и триллером «Мерзлая земля». В основу скрипта легла реальная история и биография энтузиаста отечественного автомобилестроения Андрея Нагеля.
Съемки проходили в Санкт-Петербурге, Черногории и Сербии. Для создания фильма авторы раздобыли автомобильные чертежи девятнадцатого века.
Стартовал съемочный процесс в Санкт-Петербурге в начале февраля 2025 года. Ради этого были перекрыты сразу несколько улиц в центре Северной столицы, в том числе около Исаакиевского собора. На этот период общественный транспорт следовал по измененному маршруту. А тем временем площадь перед собором стараниями декораторов и художников стала выглядеть как в далеком прошлом, 31 декабря 1911 года. В этот день больше века тому назад, накануне наступления Нового года, гонщик Андрей Нагель на автомобили «Руссо-Балт» стартовал в ралли Монте-Карло.
Кроме того, стало известно, что по задумке режиссера и продюсеров Петербург должен «воплотить» в кадре и Баварию, и Кенигсберг. Локацией для ресторана послужил один из отелей. Киношники также работали в Петергофе на дворцовых конюшнях архитектора Бенуа.
Всего специалисты сконструировали с нуля десять машин. Также на съемках в России было задействовано не менее 25 исторических авто, столько же — в Европе.
| c 15 октября | «Руки вверх! 2», «Лес. Хранитель жизни»; |
| c 17 октября | «Чудо-юдо», «Пранкер»; |
| c 20 октября | «Дитя воды»; |
| c 22 октября | «Морозко», «Сказка о потерянном времени»; |
| c 24 октября | «Фьорд», «Барашек Шон и чудище лохматое», «UFC 333. Основной кард»; |
| c 25 октября | «Безумный день в Комеди Франсез»; |
| c 29 октября | «Рождение империи»; |
| c 18 ноября | «Рокки – это я»; |
| c 1 января | «Чебурашка 3» |
Зрелищный ретроблокбастер с отличным дуэтом Ивана Янковского и Юры Борисова, которые фактически вытягивают фильм. Особенно хороши гонки и сцены с ретроавтомобилями — чувствуется масштаб и любовь к деталям. А вот любовная линия кажется лишней, а патриотический пафос временами становится слишком прямолинейным.
Очень достойное и патриотичное кино. Посмотрели с удовольствием.
Ожидала более закрученного сюжета. Год ждала этой премьеры. А итоге, фильм получился «так себе», но достаточно визуально захватывающим, благодаря картинке. Вытащило, как всегда, это кино, прекрасная харизма и бесподобное обаяние Юры Борисова.
Немного затянут, много разговорно-повторяющих сцен, Руссо-балт конкурировал с лучшими зарубежными фирмами. Наш ответ фильму «Форд против Феррари».
Хорош Янковский с усами в роли Нагеля! Лента красочная, с обилием декораций. Гонки сняты неплохо, операторская работа и режиссура на высоте.
Фильм очень понравился, захватывающий, Борисов хорошо играет.
Поделиться мнением